(中房网讯 记者朱超飞)日前，住房与城乡建设部与国家质检总局联合发布的新版《住宅设计规范》于2012年8月1日起正式实施，其中最引人关注的规定为：总层数在十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，且其中应设置一台可以容纳担架的电梯。然而，现实的情况是，正在新建的楼房中符合新规的寥寥无几，远远不能满足居民现有的使用需求。住宅小区电梯要如何才能容纳担架，这个新规范的实施也引发了业内人士及市民的广泛关注。

不可忽视的“救命担架”

据北京红十字会999急救中心副院长田振彪对记者透露，从目前每天出警的情况看，基本上平均五个病人里就有两三个得使用担架，最常见的心脑血管病、严重的骨伤等，这种病人都需要病人平卧，这对病人去到医院前期准备是相当有必要的，电梯如果能进担架的话可以节约很多时间，不会延误病者最佳治疗时间。如果病情严重，在改变体位后会危及病人生命。在实际接诊过程中，急救人员就曾遇到过病人家属提前雇搬家公司把病人抬下高层的真实事例。据记者了解，目前急救车上的标准配置担架叫铲式担架，可伸缩，最长到两米二，最短到一米六。但在记者走访的北京几个小区之后，如朗琴园、道家园、通惠家园，发现担架就算缩到最短依然不能够在电梯中平放。

新规范主要起草人国家住宅工程中心副总工程师林建平在接受中房网采访时表示，《住宅设计规范》规定“十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应(2003版仅定为宜)设置一台可容纳担架的电梯”；《老年人居住建筑设计标准》规定“三层及三层以上设老年人居住及活动空间的建筑应设置电梯，……轿厢尺寸应可容纳担架”，之所以这样规定，是因为“我们在对这两部标准、规范的实施管理中发现，住宅中经常突发事故和疾病，但由于高层住宅中电梯普遍无法容纳医用担架，延误救助的情况频频发生，要求电梯轿厢尺寸应能满足搬运担架所需的最小尺寸呼声很高。”林建平认为，随着我国步入老龄化社会，老年人在突发事故和疾病的情况增多，更需要完善住宅的应急功能，因此有必要采取相应措施，提高住宅楼梯、电梯担架通行能力，“不仅是新建住宅，大量的既有住宅也急需改善相应功能。”

住宅可容纳担架电梯的多方探索

据中房网记者采访了解，早在2011年8月，中国建筑设计研究院就向住房和城乡建设部标准定额司提出申请，要求立项研究“住宅可容纳担架电梯配置标准”。2012年1月住房和城乡建设部建标[2012]5号函批准列入《2012年工程建设标准规范制订修订计划(第一批)》，该课题成果将作为《住宅设计规范》和《老年人居住建筑设计规范》相关条文的指标参数。在2012年8月13日召开的《住宅可容纳担架电梯配置标准研究》课题技术研讨会，确定了三项主要内容：

1、明确“容纳急救担架电梯”的定义(与“医用电梯”的区别)

医用电梯的尺寸主要针对医院中使用的“推床”，不仅是轿厢尺度大，对运行速度、候梯厅、走廊转角、出入口等都有不同要求，而且对运行人员的培训要求都不同。因此，不能简单地对住宅提出采用医用电梯的要求。

由于住宅电梯主要用于住户日常使用，从节电环保的角度，平时节能运行也很重要。常用电梯，按630kg，1m/s 计算，普通住宅电梯的用电量约7.5~11KW,医用电梯按最小规格1350~1600kg，1m/s计算，用电量约17.5~22KW，采用医用电梯日常用电量会增加1倍以上。电费增加，住户负担的物业费也会明显增加。这种电梯如用于住宅，必将影响住户的日常生活。

2、住宅电梯井道尺寸参数研究(需要协调相关行业标准)

长期以来，我国住宅普遍采用的是载重630kg，轿厢净深140cm的电梯，相关行业几乎没有提出其它型号的电梯标准供建筑设计人员选用。 GB/T7025.1《电梯主要参数及轿厢、井道、机房型式与尺寸》标准，同时提出载重450kg，轿厢净深125cm和载重1000kg，轿厢净深210cm的两种新型号住宅电梯。调查发现，选用小型电梯的需求多于选用大型的。从技术经济的角度考虑，如何采用210cm的新型号电梯是值得论证的。

目前我国有关电梯的标准，(包括《电梯工程施工质量验收规范》)基本上是立足于电梯生产厂家自行设计、生产、安装、验收的产品标准。

本课题需要根据建筑工程产品标准的特点，进行系统研究，涉及多项研究内容：(担架与电梯)人体工程学、建筑模数、井道、轿厢、候梯厅、走廊等建筑空间尺度的参数标准研究。并对其进行协调、整合，在此基础上提炼相应的设计参数。

3、从建筑部品标准化的角度，提出容纳担架电梯的研发技术路线

如果在两本《设计规范》中将“设置可容纳担架的电梯”的规定作为强制性条文，就必须明确什么样的电梯是“可容纳担架的电梯”，并对如何设置给出具体要求。应该先确定新型的产品参数并提出产品标准条款建议，再将设计规范与之协调。因此，建立担架生产厂家、电梯生产厂家及设计单位的三方共同研发机制，从担架及电梯的改良入手，解决电梯容纳担架的问题，将更有可操作性且更有效率。在此基础上，进一步促进住宅改造，才能真正提高居住建筑楼、电梯在使用安全和疾病救助方面的性能。

在8月22日召开的中国房地产研究会、中国房地产业协会住宅产业相关企业总工程师联席委员会(以下简称总工联席会)第三次会议上，来自房企、设计院以及电梯厂商的总工们针对《住宅可容纳担架电梯配置标准研究》课题做了进一步探讨研究。

中国中建设计集团总建筑师、中国房地产研究会住宅产业发展和技术委员会副秘书长薛峰分别针对800kg及1000kg载重电梯可容纳应急担架改造提供了建议，建议800kg电梯开门加宽至900mm并偏置150mm，并在轿厢角落开启备用扩展口，并希望最好可将门加宽至1m。

800Kg载重电梯  可容纳应急担架改造示意

应急担架尺寸示意图

 

800Kg载重电梯轿厢改造示意图

800Kg应急担架进入电梯过程示意图

针对1000kg(1.4m*1.6m)电梯，提出了以下电梯改造方法：

1000Kg应急担架进入电梯过程示意图

当代节能置业股份有限公司总工程师陈音结合当代在南昌的满庭春MOMA项目，介绍了该项目使用的横向设置(宽2.1m*深1.1m)宽轿厢电梯。

宽轿厢(宽2.1m*深1.1m)井道平面图

同时，在中房网记者采访过程中，陈音就新设计规范中有一部电梯能容纳担架给出了自己的建议。他认为，有一部电梯能容纳担架并不是针对普通电梯，如果普通的1000kg电梯都能进担架，没有任何意义。因为一个担架要两个人抬着，才能够抬进到电梯里面去，这个电梯肯定要和普通电梯有所不同，要不然不需要强调这一条。1.1m*2.1m这个尺寸是合适的，无论是横着还是竖着放都是没有问题。1.4m*1.5m电梯，即使门开大一点，铲式担架勉强可以放入其中，人根本无法抬那个担架，无法满足在紧急情况下，抢救病人的需要。所以在解释规范“可放入担架的电梯”定义时，应该把这个细节想清楚。

陈音对多少层以上设可容纳电梯也给出了建议。他认为应该是要求18层以上设可容纳担架电梯，如果覆盖面太大的话，对开发商设计、造价、建筑布局等影响太大。“新版住宅设计规范的推广，一定要有效、规范，避免在做不到的情况下，去想变通的办法。我们国家推广设施这条设计规范初衷是好的，绝对不希望最后变一个摆设，这样就没有任何意义。”陈音如是表示。

对于住宅新规范，电梯厂商希望能有针对性的改造解决方案。日立电梯产品开发部部长助理邱成东就对中房网表示，目前1000kg的电梯容纳担架没有太大的技术难度，主要是800kg以下的电梯容纳担架还是有一定技术难度，如果采用国外的背包电梯就会与中国的强制标准有所冲突，希望业内专家针对800kg的电梯给出解决方案，这样也方便以后既有建筑电梯的改造。

电梯配置担架亟待合理操作方案

目前，为尽量减少公摊面积，住宅楼所用电梯一般会走“经济路线”。电梯可否容纳担架，会关系到电梯井的大小，这方面的改变将直接影响到整栋楼的平面布局，包括房屋套型、等候电梯区域面积等均要作相应变动，除了设计变动增加时间成本外，还将增加开发商的建设成本，对购房者则意味着可能增加公摊面积，可谓牵一发而动全身。

十二层以上的住宅已经是普遍存在的建筑形态，这一规范，对于每个开发商都是必须要坦然面对的问题；对于规划设计者而言，也提出了更高的要求。希望规范制定者及业内人士早日研究出一个大家都认同的合理方案。